Entrevista com Pablo Martín, diretor da Asefave

Nos dias 23 e 24 de novembro, Madrid acolherá o I Congresso Internacional de Janelas, Fachadas e Proteção Solar. Um total de dezasseis palestras e quatro mesas-redondas completam o programa do evento. Falámos com Pablo Martín, diretor da Asefave, que nos explicou quais são os objetivos do congresso, as temáticas que serão tratadas e as conclusões que se esperam obter do mesmo.

O setor necessita de um evento especificamente dirigido ao mesmo, onde se abordem os temas que o afetam diariamente e permitindo uma visão a médio e longo prazo dos novos desafios que se vão colocando, seja pela própria evolução do mercado, seja pelas novas tecnologias.

A ideia do Congresso já vinha sendo discutida há algum tempo pela direção da associação.

A realidade é que as empresas estão habituadas a reunir-se em feiras nacionais e internacionais ou em eventos de natureza mais multissetorial, pelo que os temas não despertam totalmente o seu interesse.

Ao organizar este Congresso, o objetivo é reunir o setor num evento específico, concentrado em dois dias, no qual se possam debater temas de interesse.

O Congresso está estruturado em quatro áreas temáticas:

• Fabrico. Abordará aspetos como a automatização, a digitalização e o fabrico industrializado.
• Produto. Com especial ênfase na economia circular, na sustentabilidade e na gestão e tratamento de resíduos.
• Instalação/execução. Será dada especial atenção às tendências mais atuais: BIM, construção industrializada.
• Formação. Haverá um debate sobre os novos perfis de que o setor necessita e sobre as novas competências que isso implica.

À partida, o Congresso está aberto a todas as pessoas que tenham interesse no setor e na sua atualidade.

Obviamente, o foco incide sobre os profissionais: fabricantes, distribuidores e instaladores. No entanto, os temas abordados também podem ter interesse para outros agentes envolvidos no setor da construção: arquitetos, engenheiros, promotores, construtores, administração pública…

Quando se deu início à organização do Congresso, ficou claro que seria exigido um elevado rigor em todas as intervenções apresentadas ao longo do mesmo.

Para tal, foi constituído um Comité Técnico com pessoas de reconhecido prestígio no setor, quer por fazerem parte do mesmo, quer por serem provenientes de entidades com as quais a ASEFAVE tem um longo historial de colaboração.

No geral, o nível foi elevado e, de facto, foi necessário proceder a uma segunda ronda de avaliações para selecionar as palestras que serão apresentadas oralmente durante o Congresso.

Atualmente, a eficiência energética já está implícita na qualidade do produto. No Congresso será dado um passo mais além, abrangendo temas adicionais relacionados com os produtos.

Estes produtos eficientes devem também demonstrar que são sustentáveis, mantendo as suas prestações durante uma longa vida útil como no primeiro dia, pensando-se desde a fase de conceção no seu fim de vida e gerando o mínimo de resíduos possível.

Em breve será publicada a nova diretiva europeia relativa à eficiência energética, que colocará a fasquia ainda mais alta em termos de poupança e redução de emissões. E espera-se que, até ao final do ano, seja também publicada a nova diretiva relativa à eficiência energética dos edifícios, que terá como elemento central os edifícios com emissões zero.

Todas estas novas exigências estão em sintonia com o que o setor reclama: novos edifícios com altas prestações energéticas e reabilitação do parque edificado, a fim de melhorar significativamente a sua classificação energética.

Os produtos sempre tiveram melhores prestações do que as indicadas pela regulamentação.

Estas tendências não são assim tão novas. Há anos que estão em prática, embora com um grau de implementação reduzido no que respeita à edificação.

A verdade é que a falta de mão de obra na execução está a fazer com que estas práticas sejam vistas como a alternativa viável e cada vez se envolvem mais recursos na sua colocação em prática. Atualmente, sobretudo no que diz respeito ao fabrico, mas já vão sendo conhecidas iniciativas para levar a industrialização à fase de instalação.

A situação permanece estagnada devido à falta de recursos das administrações. Trata-se de gerir muito dinheiro num período de tempo muito curto, o que significa que, embora os pagamentos comecem a ser efetuados, verifica-se muito atraso em relação à expetativa de quem solicita as subvenções.

O Ministério dos Transportes, da Mobilidade e da Agenda Urbana foi convidado, e aceitou, abrir o Congresso, o que constituirá uma excelente oportunidade para conhecer as suas mensagens em primeira mão.

Na ausência de uma resposta organizada por parte da administração pública, as empresas estão a realizar as suas próprias iniciativas, com diferentes graus de sucesso.

A formação é uma das áreas temáticas do Congresso e tanto nas palestras como na respetiva mesa de debate serão dadas a conhecer as necessidades dos novos perfis profissionais, bem como a opinião das entidades que atualmente disponibilizam formação desde o âmbito universitário, da formação profissional ou da formação ocupacional.

O que se espera é conhecer o estado atual do setor, com as suas necessidades, as suas carências e a sua visão para o futuro. Refletir sobre as vias de desenvolvimento futuras e identificar os meios e instrumentos necessários para as implementar.

Caso se pretenda realmente conhecer em profundidade a realidade do setor, o Congresso será uma oportunidade única.

Todas e cada uma das visões e famílias de produtos estarão reunidas e será o momento de abordar de uma forma transversal os temas da atualidade.